Strona główna » MT Group zbuduje pierwszą stację wodorową w porcie w Kłajpedzie

MT Group zbuduje pierwszą stację wodorową w porcie w Kłajpedzie

Udostępnij

Litwa wkracza w nowy etap w produkcji ekologicznych paliw – MT Group, wykonawca EPC strategicznych europejskich projektów infrastruktury energetycznej, podpisał umowę z Państwowym Zarządem Portu Morskiego w Kłajpedzie na stacji tankowania i budowę instalacji do produkcji ekologicznego wodoru w porcie w Kłajpedzie. Będzie to pierwsza stacja wodorowa w krajach bałtyckich o łącznej wartości 10,5 mln euro.

W ramach umowy Grupa MT podejmie się zaprojektowania, dostawy, instalacji i uruchomienia wodorowej stacji. Obejmuje to instalację systemów technologicznych, integrację systemów elektrycznych, automatyki i bezpieczeństwa, a także administrowanie procesami zarządzania projektem i budowy oraz zapewnienie dwuletniej konserwacji gwarancyjnej stacji. Grupa MT rozpoczęła już prace przygotowawcze, a budowa ma rozpocząć się w 2025 roku.

W porcie w Kłajpedzie zielony wodór będzie produkowany z wykorzystaniem technologii PEM. Zapotrzebowanie na energię elektryczną do produkcji wodoru w porcie w Kłajpedzie ma wynieść do 3 MW. Oczekuje się, że stacja będzie produkować około 500 kg wodoru na dobę, czyli do 127 ton rocznie. Wyprodukowany wodór będzie magazynowany w wysokociśnieniowych zbiornikach stacjonarnych o ciśnieniu 550 barów i bardzo wysokim ciśnieniu 1000 barów, zapewniając niezawodne i nieprzerwane dostawy.

– Port w Kłajpedzie, jako strategiczny węzeł transportowy, ma ogromny potencjał, aby stać się wizytówką zielonych technologii w regionie Morza Bałtyckiego. Wyrażamy uznanie dla portu w Kłajpedzie za jego silne zaangażowanie w zrównoważoną zieloną energię i przeciwdziałanie zmianom klimatycznym, w szczególności poprzez prowadzenie tego pilotażowego projektu, który posłuży jako punkt odniesienia dla innych inicjatyw wodorowych w regionie – powiedział Mindaugas Zakaras, dyrektor generalny MT Group.

– Na Litwę dociera kolejne przyjazne dla środowiska źródło energii. Za kilka lat, oprócz energii elektrycznej wytwarzanej przez energię słoneczną, wiatrową lub inne odnawialne źródła energii, będziemy mieli również zielony wodór. Jesteśmy zdeterminowani nie tylko do produkcji energii, która zmniejszy nasz wpływ na środowisko, ale także przyczyni się do rozwoju czystej energii na Litwie i w Europie poprzez wzmocnienie wodoru jako zrównoważonego źródła energii dla naszych statków, transportu i przemysłu – mówił Algis Latakas, dyrektor generalny Państwowego Zarządu Portu Morskiego w Kłajpedzie.

– W tym projekcie zastosujemy najnowocześniejsze technologie, które nie tylko zapewnią maksymalną przepustowość stacji, ale także spełnią najwyższe standardy bezpieczeństwa i jakości. Wodór o czystości co najmniej 99,99% stanie się ważnym alternatywnym paliwem dla różnych rodzajów transportu, w tym pojazdów prywatnych – dodał Mindaugas Zakaras.

Produkowany wodór, jako alternatywne i przyjazne dla środowiska paliwo, ma być wykorzystywany nie tylko do zaspokajania potrzeb portu w Kłajpedzie, ale także do celów biznesowych i publicznych. Część zielonego wodoru produkowanego w porcie w Kłajpedzie będzie wykorzystywana do operacji portowych, podczas gdy inna część będzie wykorzystywana w transporcie kolejowym i drogowym, w tym w pojazdach prywatnych. W przyszłości planowane jest tankowanie statków przybywających do portu, ponieważ statki te są coraz częściej zasilane paliwami alternatywnymi.

Procedury oceny oddziaływania projektu na środowisko zostały zakończone w maju tego roku. Agencja Ochrony Środowiska zatwierdziła projekt produkcji i dostaw zielonego wodoru w porcie w Kłajpedzie. Sprzęt zostanie zainstalowany, a zielony wodór będzie produkowany w bazie floty Zarządu Portu (Nemuno g. 40, Kłajpeda). Zatwierdzono również propozycje projektowe dotyczące produkcji zielonego paliwa (wodoru) i stacji tankowania w porcie w Kłajpedzie.

Raport oceny oddziaływania na środowisko szacuje, że do wyprodukowania jednego kilograma wodoru potrzeba około 22-23 litrów wody. Aby wyprodukować 500 kilogramów wodoru dziennie w porcie w Kłajpedzie, potrzeba około 11 m3 wody. Przy pełnej wydajności zakładu i produkcji około 127 ton wodoru rocznie, zapotrzebowanie na wodę wyniesie około 4 200 m3. Obejmuje to wodę do produkcji wodoru, demineralizacji wody i chłodzenia instalacji. Jeśli porównamy to zużycie wody ze standardową myjnią samochodową, produkcja zielonego wodoru w porcie będzie zużywać około 10 razy mniej wody niż myjnia samochodowa.

Projekt ten bezpośrednio przyczynia się do realizacji litewskiego programu rozwoju energetyki na lata 2021-2030, prowadzonego przez Ministerstwo Energii, którego celem jest promowanie zaawansowanych technologii, zmniejszenie zużycia paliw kopalnych i wspieranie rozwoju technologii wodorowych.

MT Group jest wiodącym wykonawcą EPC w krytycznych projektach infrastruktury energetycznej i przemysłowej w całej Europie. Doświadczenie firmy obejmuje rozwój, inżynierię i budowę obiektów wykorzystujących energię odnawialną, wodór i wychwytywanie dwutlenku węgla, plasując MT Group w czołówce zrównoważonej inżynierii. Firma jest również partnerem-założycielem jednego z największych przedsięwzięć w zakresie energii odnawialnej na świecie – Green Energy Park Global.

Projekty produkcji ekologicznego wodoru i stacji tankowania w porcie w Kłajpedzie będą częściowo finansowane z Programu Inwestycyjnego Unii Europejskiej na lata 2021-2027 oraz Planu Odbudowy Gospodarczej i Odporności „New Generation Lithuania”. Oczekuje się, że całkowita wartość projektu produkcji wodoru i stacji tankowania wyniesie około 10,5 mln EUR, z czego około 6 mln euro zostanie sfinansowane przez UE.

Źródło: MT Group, Port Kłajpeda