Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe Dąbie (SPAD) rozpoczyna dwutygodniowe testy autobusu wodorowego Mercedes e-Citaro Fuel-Cell. Od 18 lutego do 4 marca nowoczesny pojazd będzie bezpłatnie przewoził pasażerów na liniach miejskich, rozpoczynając od linii B.
Zeroemisyjny e-Citaro Fuel-Cell wyposażony jest w zbiornik mieszczący 30 kg wodoru oraz baterię o pojemności 300 kWh, co zapewnia zasięg minimum 400 km. Niskopodłogowy, 12-metrowy pojazd może przewieźć 69 pasażerów, w tym 29 na miejscach siedzących. Autobus posiada zaawansowane systemy bezpieczeństwa, w tym ostrzeganie przed potencjalną kolizją z pojazdami, rowerzystami i pieszymi.
„Gmina Szczecin rozważa zakup autobusów wodorowych, dlatego chcemy zebrać doświadczenia związane z eksploatacją tego typu pojazdów”, wyjaśnia Włodzimierz Sołtysiak, prezes SPAD. Wodór dla testowanego pojazdu dostarczy firma Enertrag SE z Prenzlau, która produkuje go wykorzystując nadwyżki energii wiatrowej.
Test wpisuje się w szersze działania regionu związane z rozwojem technologii wodorowych, prowadzone we współpracy z Klastrem METALIKA dla Przemysłu i Uniwersytetem Szczecińskim. Obecnie SPAD dysponuje 107 pojazdami, głównie o napędzie spalinowym, ze względu na obsługę tras o dużym kilometrażu. Autobusy wodorowe mogą stanowić atrakcyjną alternatywę zarówno dla pojazdów spalinowych, jak i elektrycznych, szczególnie na dłuższych trasach.
Pojazd może pracować w trzech trybach: wykorzystując wyłącznie wodór, łącząc zasilanie wodorowe z bateryjnym dla maksymalnego zasięgu, lub w trybie inteligentnym, optymalizującym zużycie energii w zależności od specyfiki trasy.
