Jak ustalili dziennikarze portalu branżowego Rynek Kolejowy, lokomotywa wodorowa produkcji bydgoskiej Pesy po raz pierwszy w historii polskich kolei obsłuży 3 września 2025 roku rozkładowy kurs pasażerski. Pojazd obsłuży połączenie Kolei Dolnośląskich między Jelenią Górą a Karpaczem, wykorzystując okazję Forum Ekonomicznego w Karpaczu.
Pociąg złożony z wodorowej lokomotywy SM42-6Dn oraz retro wagonów wyruszy o 11:33 z Jeleniej Góry do Karpacza, gdzie dotrze około 12:00. Te same wagony przez całe wakacje jeździły na tej trasie z lokomotywą spalinową. Wodorowa lokomotywa obsłuży dwie pełne pary kursów między miastami.
To pierwszy rozkładowy kurs pojazdu wodorowego w historii polskich kolei. Dotychczas lokomotywa Pesy pociągnęła już wagony pasażerskie podczas specjalnego przejazdu w 2023 roku, lecz nie był to kurs rozkładowy. Koleje Dolnośląskie zapowiedziały testy lokomotywy wodorowej kilka tygodni temu.
Od 4 do 7 września pojazd będzie testowany przez Pol-Miedź Trans na wewnętrznej infrastrukturze grupy kapitałowej KGHM w Polkowicach. To kolejny etap weryfikacji możliwości wykorzystania technologii wodorowej w transporcie kolejowym, tym razem w zastosowaniach przemysłowych.
Uruchomienie pierwszego rozkładowego kursu lokomotywy wodorowej w Polsce stanowi ważny krok w rozwoju zeroemisyjnego transportu kolejowego. Wykorzystanie wodoru w kolejnictwie może być szczególnie istotne na liniach niezelektryfikowanych, gdzie alternatywą dla spalinowych lokomotyw mogą być właśnie pojazdy wodorowe. Testy w różnych warunkach eksploatacyjnych – od transportu pasażerskiego po przemysłowe przewozy towarowe – pozwolą na kompleksową ocenę możliwości tej technologii w polskich warunkach.