Advent Technologies Holdings, Inc., lider innowacji w sektorach ogniw paliwowych i technologii wodorowych, ogłosił, że jego spółka zależna, Advent Technologies A/S („Advent”), podpisała umowę Joint Development Agreement („JDA”) z Siemens Energy, jedną z wiodących na świecie firm zajmujących się technologiami energetycznymi.
Nowo podpisana umowa określa ramy współpracy pomiędzy Advent i Siemens Energy, łącząc moduły ogniw paliwowych HT-PEM Advent o mocy 50 kW wykorzystujące innowacyjną technologię montażu elektrod membranowych Ion-Pair™ (MEA) z rozwiązaniami Siemens Energy w zakresie elektryfikacji i automatyzacji dla hybrydowych i elektrycznych statków.
Celem jest opracowanie zintegrowanego rozwiązania ogniw paliwowych o mocy 500 kW z wysokotemperaturową membraną protonową („HT-PEM”) do zastosowań morskich, a następnie ocena skalowania w dół/w górę systemu, tak aby dopasować rozwiązanie do wymagań rynkowych: od jachtów motorowych i giga jachtów po promy, kontenerowce i statki handlowe.
Oczekuje się, że innowacyjne rozwiązanie w zakresie czystej energii, będące wynikiem tej wieloletniej współpracy, początkowo zaspokoi potrzeby energetyczne dużych jachtów. Następnie planowane jest rozszerzenie jego zastosowania na promy i statki handlowe oraz kontenerowce.
Firmy zakładają się, że wstępne testy prototypu modułu ogniw paliwowych HT-PEM odbędą się w ośrodku testowym Siemens Energy w Erlangen w Niemczech w 2025 r., a testy pierwszego modułu ogniw paliwowych zostaną zakończone w 2026 r. Advent współpracuje obecnie z wiodącymi klientami z branży morskiej i przewiduje podpisanie w najbliższym czasie komercyjnych umów terminowych w celu realizacji nadchodzących zapytań ofertowych.
Umowa ta opiera się na silnej współpracy między Advent i Siemens Energy, która rozpoczęła się w lutym 2022 r. od pilotażowego projektu Sanlorenzo Life Ocean. W ramach tego projektu firmy wspólnie opracowały morskie rozwiązanie ogniw paliwowych HT-PEM w celu zapewnienia czystej energii dla funkcji hotelowych na pokładzie 50-metrowego superjachtu Sanlorenzo. Ponadto w marcu 2024 r. Advent i Siemens Energy pogłębiły współpracę, dołączając jako partnerzy konsorcjum do projektu badawczo-rozwojowego RiverCell 3, który jest częściowo finansowany przez niemieckie Federalne Ministerstwo Cyfryzacji i Transportu w ramach Narodowego Programu Innowacji w zakresie technologii wodorowych i ogniw paliwowych.
Ogniwa paliwowe HT-PEM firmy Advent Technologies wykorzystujące innowacyjną technologię Ion Pair™ MEA, oferują pracę w wysokich temperaturach od 80°C do 240°C. To rozwiązanie wydłuża ich żywotność co najmniej trzykrotnie i podwaja gęstość mocy w porównaniu do wcześniejszych systemów Advent. Ponadto ta technologia ogniw paliwowych HT-PEM umożliwia stosowanie płynnych paliw, takich jak e-metanol, zwiększając wydajność poprzez wykorzystanie zarówno ciepła, jak i energii elektrycznej, co skutkuje wysoką odpornością. Te ogniwa paliwowe mogą działać z zanieczyszczonym wodorem, zanieczyszczonym powietrzem oraz w ekstremalnych warunkach temperatury i wilgotności otoczenia, co czyni je idealnym wyborem do powszechnego zastosowania w przemyśle morskim.
W miarę jak świat zmierza w kierunku szeroko zakrojonej produkcji ekologicznego wodoru, e-metanol staje się wiodącym wyborem jako paliwo żeglugowe w przemyśle morskim, obiecując potencjalną 100% redukcję emisji CO2. Metanol i jego pochodne funkcjonują jako wszechstronne nośniki energii i rozwiązania magazynowe, skutecznie uwalniając wodór. Dzięki wydajnym możliwościom magazynowania, łatwości obsługi i wykorzystaniu istniejącej infrastruktury do transportu, metanol stanowi bezpieczną i ekonomicznie opłacalną alternatywę dla paliw kopalnych.
– Zespół Advent jest podekscytowany faktem, że Siemens Energy dostrzega ogromny potencjał technologii ogniw paliwowych HT-PEM w zastosowaniach morskich. Po dwóch latach intensywnej współpracy jesteśmy przygotowani na kolejny etap, którego celem jest pozycjonowanie technologii ogniw paliwowych HT-PEM jako kluczowego elementu w globalnych inicjatywach dekarbonizacji, dążąc do osiągnięcia zerowej emisji netto w sektorze morskim do 2050 roku. Z niecierpliwością czekamy na utrzymanie tempa naszej współpracy, łącząc naszą rozległą wiedzę na temat ogniw paliwowych z niezrównanym doświadczeniem Siemens Energy w zakresie rozwiązań elektryfikacyjnych i automatyzacyjnych, aby wspólnie utorować drogę do bardziej zrównoważonej przyszłości w operacjach morskich na całym świecie – skomentował prezes i dyrektor generalny Advent, dr Vasilis Gregoriou.
Źródło: Advent Technologies
