Pięciu wiodących europejskich operatorów systemów przesyłowych gazu, w tym czeski NET4GAS, ukończyło studium dla projektu korytarza SunsHyne. Badanie skupia się na wstępnej ocenie technicznej i komercyjnej planowanego korytarza wodorowego łączącego Afrykę Północną z Europą Środkową i Zachodnią. Korytarz ma rozciągać się na 3400 kilometrów i ma być operacyjny w 2030 roku.
„Dzięki swojemu strategicznemu położeniu w sercu Europy, Czechy i NET4GAS mają unikalną okazję, aby stać się kluczowym węzłem tranzytowym dla odnawialnego wodoru. Projekt korytarza SunsHyne to kolejny krok w kierunku dywersyfikacji źródeł dostaw i wzmocnienia bezpieczeństwa energetycznego regionu” – powiedział Michal Slabý, dyrektor generalny NET4GAS.
Korytarz SunsHyne ma na celu połączenie ośrodków produkcji wodoru w Afryce Północnej – z potencjalną zdolnością importu około 450 GWh dziennie – z obszarami o wysokim zapotrzebowaniu wzdłuż trasy, szczególnie w południowych i północno-wschodnich Niemczech, gdzie zapotrzebowanie w 2030 roku ma przekroczyć 100 TWh, przewyższając potencjał produkcji krajowej.
Projekt będzie łączył budowę nowych rurociągów wodorowych z przekształceniem istniejącej infrastruktury do transportu wodoru. NET4GAS stosuje to podejście w trzech planowanych projektach czeskiej infrastruktury wodorowej: zachodniej, północnej i południowej.
„Po wdrożeniu ta trasa importowa uzupełni inne planowane korytarze transportu wodoru, które są integralnymi częściami Europejskiego Szkieletu Wodorowego i pomogą ustanowić europejski rynek tego surowca” – dodał Slabý.
Przez tę inicjatywę NET4GAS potwierdza swoją rolę lidera w transformacji infrastruktury energetycznej i aktywnie przyczynia się do realizacji celów zaktualizowanej Strategii Wodorowej Republiki Czeskiej, która identyfikuje import wodoru jako kluczowy element dekarbonizacji przemysłu i energetyki.
Kluczowymi partnerami projektowymi oprócz NET4GAS są Open Grid Europe (Niemcy), eustream (Słowacja), TAG (Austria) i Snam (Włochy).
Rozwój korytarza SunsHyne wpisuje się w strategię budowy Europejskiego Szkieletu Wodorowego, który ma umożliwić transport zielonego wodoru z regionów o wysokim potencjale produkcji do centrów przemysłowych o największym zapotrzebowaniu. Projekt podkreśla rosnące znaczenie międzynarodowej współpracy w budowie infrastruktury wodorowej niezbędnej dla dekarbonizacji europejskiej gospodarki i osiągnięcia celów neutralności klimatycznej do 2050 roku.