Orlen uruchomił trzecią ogólnodostępną stację tankowania wodoru w Polsce, tym razem w Wałbrzychu przy ul. Piotra Wysockiego 43. Nowoczesny obiekt posiada pojemność na ponad 2 tony wodoru i jest w stanie zasilać flotę 20 autobusów należących do Miejskiego Zakładu Usług Komunalnych oraz ponad 30 pojazdów osobowych w ciągu doby.
Stacja została wyposażona w dwa dystrybutory dla pojazdów ciężkich i autobusów o ciśnieniu 350 bar oraz jeden dla samochodów osobowych o ciśnieniu 700 bar. Obiekt czynny jest całą dobę i dostosowany do potrzeb transportu miejskiego, ciężkiego oraz użytkowników samochodów osobowych.
„Ta stacja to więcej niż punkt tankowania, to realny dowód na to, że wodór sprawdza się w komunikacji miejskiej. W Wałbrzychu jest 20 autobusów wodorowych, które tankują tu codziennie. To modelowy przykład tego, że technologia działa w praktyce” – powiedział Marcin Wasilewski, Członek Zarządu ORLEN ds. Technologii.
Zgodnie ze Strategią ORLEN 2035, koncern planuje zapotrzebowanie wodoru jako paliwa dla transportu na poziomie 12 tysięcy ton rocznie w 2035 roku i w sumie 350 tysięcy ton w całej działalności Grupy ORLEN. Aby sprostać tym potrzebom, strategia zakłada portfel projektów produkcji wodoru poprzez proces elektrolizy do łącznej mocy około 0,9 GW.
Każdego dnia tankowanych jest tam średnio 15 z 20 autobusów wodorowych, którymi dysponuje MZUK. Umowa podpisana z przewoźnikiem zakłada dostawy około 202 tysięcy kg wodoru w ciągu najbliższych trzech lat, z opcją dokupienia dodatkowego wolumenu.
„Otwarcie stacji tankowania wodoru ORLEN w Wałbrzychu to kolejny, ważny etap rewolucji wodorowej w naszym mieście. Tym samym miasto, które kiedyś 'stało węglem’, dzisiaj bierze głęboki wdech, aby oddychać czystym powietrzem dzięki paliwu przyszłości, jakim jest wodór” – powiedział Kamil Orpel, Prezes Zarządu MZUK w Wałbrzychu.
Na terenie stacji przygotowano cztery miejsca na naczepy wodorowe, umożliwiające magazynowanie łącznie do 2700 kg wodoru. Bezpieczeństwo stacji potwierdzył Urząd Dozoru Technicznego przeprowadzając badanie z wynikiem pozytywnym.
Nowe punkty powstają w ramach międzynarodowych projektów współfinansowanych ze środków unijnych z programu Connecting Europe Facility oraz krajowych z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Wcześniej ORLEN uruchomił stacje w Poznaniu, gdzie dostarcza wodór do 25 autobusów miejskich w ramach 15-letniego kontraktu, oraz w Katowicach.
Rozwój sieci stacji tankowania wodoru przez ORLEN ma kluczowe znaczenie dla transformacji energetycznej Polski i budowy gospodarki wodorowej. Systematyczne rozszerzanie infrastruktury wodorowej w kluczowych miastach Polski tworzy podstawy dla dekarbonizacji transportu publicznego i wspiera rozwój zeroemisyjnej mobilności. Inwestycje te wpisują się w europejską strategię wodorową i mogą przyczynić się do osiągnięcia celów neutralności klimatycznej, jednocześnie budując polskie kompetencje w zakresie technologii wodorowych.