Miasto Rybnik jest gospodarzem dwudniowej międzynarodowej konferencji (28-29 sierpnia) poświęconej transportowi i logistyce, zorganizowanej w ramach projektu „Aktywacja współpracy transgranicznej w zakresie rozwoju dolin wodorowych” dofinansowanego z Programu Interreg Czechy-Polska.
„Rybnik jest liderem wodorowej rewolucji w transporte publicznym i konsekwentnie realizujemy strategię dekarbonizacji transportu miejskiego” – mówi Piotr Kuczera, prezydent miasta Rybnika. Wydarzenie zgromadziło przedstawicieli Ministerstwa Przemysłu i Handlu z Republiki Czeskiej, polskiego Ministerstwa Energii, ekspertów, przedstawicieli przemysłu, samorządów, przedsiębiorców oraz naukowców.
Uczestnicy debatują nad nowymi możliwościami wykorzystania technologii wodorowych w sektorze mobilności i zarządzania łańcuchami dostaw. Konferencja ma charakter warsztatowy i praktyczny, wykorzystując doświadczenia Rybnika jako pioniera w dziedzinie transportu wodorowego.
Doświadczenia i osiągnięcia Rybnika
„W ramach projektu to najbardziej wyczekiwany przez naszych partnerów warsztat, dlatego że to właśnie w Rybniku możemy się pochwalić jednym z pierwszych w Polsce wdrożeń związanych z autobusami wodorowymi w komunikacji miejskiej i to właśnie nasze miasto przecierało szlaki we wdrażaniu tej nowej technologii” – wyjaśnia Ewelina Włoch z Urzędu Miasta Rybnika, koordynująca projekt.
Na rybnickich ulicach już jeździ 20 autobusów wodorowych, a od 2026 roku ich liczba zwiększy się do 34 sztuk. W mieście powstała druga w Polsce i pierwsza na Śląsku stacja wodorowa, co czyni je kompletnym centrum kompetencyjnym dla technologii wodorowej w transporcie.
Współpraca transgraniczna
Duże zainteresowanie ze strony partnerów czeskich potwierdza słuszność obranego przez Rybnik kierunku rozwoju technologii wodorowej. Projekt Interreg Czechy-Polska umożliwia wymianę doświadczeń i budowanie wspólnych rozwiązań w zakresie rozwoju gospodarki wodorowej w regionie transgranicznym.
Konferencja w Rybniku pokazuje, jak samorządy mogą być katalizatorami rozwoju nowoczesnych technologii energetycznych. Doświadczenia miasta w implementacji autobusów wodorowych i budowie infrastruktury tankowania mogą służyć jako model dla innych polskich i czeskich miast dążących do dekarbonizacji transportu publicznego. Współpraca transgraniczna w tym obszarze może przyspieszyć rozwój gospodarki wodorowej w całym regionie.