Rzeszów podpisał umowę na zakup 20 wodorowych autobusów, które pojawią się na ulicach miasta w czerwcu 2026 roku. Wykonawcą jest polska firma PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy, a łączny koszt inwestycji wynosi 82,4 mln zł, z czego ponad 67 mln zł pochodzi z dofinansowania unijnego w ramach Krajowego Planu Odbudowy.
Prezydent Rzeszowa Konrad Fijołek podkreślił, że zakup autobusów wodorowych stanowi kolejny etap na drodze do osiągnięcia neutralności emisyjnej przez miasto. Maciej Nietopiel, prezes PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy, zapewnił, że pojazdy są w pełni ekologiczne i mogą pomieścić około 90 pasażerów.
Autobusy charakteryzują się zasięgiem do 500 km na jednym tankowaniu i są objęte 10-letnią gwarancją. To znaczący parametr techniczny, który zapewnia operacyjną elastyczność w porównaniu do autobusów elektrycznych z akumulatorami, które zwykle wymagają częstszego ładowania.
Kluczowym wyzwaniem pozostaje infrastruktura tankowania wodoru. Obecnie Rzeszów nie dysponuje stacją do tankowania wodoru, dlatego na początku pojazdy będą korzystać z mobilnego punktu dostaw. To rozwiązanie tymczasowe, które może generować wyższe koszty operacyjne w porównaniu do stałej infrastruktury.
Inwestycja w wodorowe autobusy wpisuje się w szerszą strategię dekarbonizacji transportu publicznego w polskich miastach. Wodór jako paliwo oferuje zeroemisyjność w miejscu użytkowania, przy jednoczesnym zachowaniu podobnych parametrów operacyjnych do konwencjonalnych autobusów spalinowych.
PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy to przykład rozwoju krajowych kompetencji w zakresie ekologicznych technologii transportowych. Rozwój polskiego przemysłu pojazdów wodorowych może przyczynić się do zmniejszenia zależności od importu i budowania krajowych łańcuchów dostaw w sektorze czystych technologii.
Finansowanie projektu z Krajowego Planu Odbudowy pokazuje znaczenie funduszy europejskich w akceleracji transformacji energetycznej na poziomie lokalnym. Wodorowe autobusy stanowią element szerszej strategii rozwoju gospodarki wodorowej w Polsce, która ma kluczowe znaczenie dla osiągnięcia celów klimatycznych i budowania konkurencyjnej gospodarki niskoemisyjnej do 2050 roku.
Źródło: UM Rzeszów, Twitter (X), Radio Rzeszów