Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej rozpoczął nowe postępowanie przetargowe na zakup dwóch 18-metrowych autobusów wodorowych. To element szerszej strategii modernizacji taboru przewoźnika, obejmującej różne typy napędów.
Jak informuje PAP, obecny przetarg jest drugim podejściem do zakupu autobusów wodorowych tej wielkości. Poprzednie postępowanie, które obejmowało łącznie sześć pojazdów wodorowych, zostało częściowo unieważnione w styczniu w zakresie dotyczącym autobusów przegubowych. Udało się natomiast sfinalizować zakup czterech 12-metrowych autobusów wodorowych od firmy Solaris Bus&Coach za kwotę 15,1 mln złotych.
W ramach kompleksowej modernizacji floty, MZK prowadzi równolegle kilka postępowań przetargowych. Przewoźnik oczekuje ofert na dostawę pojazdów elektrycznych: dwunastu 12-metrowych i czterech 18-metrowych, z terminem składania ofert do 17 lutego. Harmonogram dostaw zakłada otrzymanie pierwszej partii sześciu autobusów standardowych w lutym 2026 roku, kolejnych po czterech miesiącach, a przegubowych w kwietniu 2026 roku.
Dodatkowo spółka planuje pozyskać w formie leasingu 19 autobusów z napędem spalinowym, w tym cztery przegubowe. Oferty w tym zakresie można składać do 25 lutego, a dostawy mają być realizowane przez trzy lata od 2026 roku. Po zakończeniu spłat pojazdy przejdą na własność przewoźnika.
Zgodnie z długoterminową strategią rozwoju, MZK Bielsko-Biała planuje do 2029 roku wymienić znaczącą część swojej floty – zakupić 68 nowych autobusów i wycofać 49 najstarszych pojazdów. Jako największy przewoźnik w regionie, obsługujący lokalny transport publiczny flotą ponad 130 autobusów, spółka systematycznie dąży do unowocześnienia taboru i zwiększenia jego ekologiczności.
Źródło: PAP
