W ramach partnerstwa, Power2X i Advario rozwijają w porcie w Rotterdamie światowej skali centrum produkcji i magazynowania zrównoważonego paliwa lotniczego (e-SAF) oraz syntetycznych paliw o bardzo niskiej emisji dwutlenku węgla.
Zakład Power2X będzie w stanie wyprodukować ponad 250 000 ton rocznie e-SAF, niekopalnego, syntetycznego paliwa wytwarzanego z zielonego wodoru. Będzie to największy zakład e-SAF ogłoszony do tej pory, wytwarzający wystarczającą ilość paliwa o ultra niskiej emisji dwutlenku węgla, aby w pełni zasilić około 7 000 lotów między Amsterdamem a Nowym Jorkiem rocznie.
– Projekt demonstruje nasze zaangażowanie w rozwój infrastruktury energetycznej nowej generacji i przyspieszenie transformacji energetycznej. Ta strategicznie położona lokalizacja i innowacyjny model biznesowy mają na celu umożliwienie konkurencyjnej produkcji e-SAF na skalę globalną w sercu Europy. Podkreśla to naszą wiodącą rolę w napędzaniu dekarbonizacji i dostarczaniu zrównoważonych rozwiązań przyszłości – skomentował Occo Roelofsen, założyciel i dyrektor generalny Power2X.
Zakład będzie wykorzystywał importowany zielony metanol produkowany z zielonego wodoru i węgla biogenicznego jako surowiec, a także lokalnie produkowany zielony wodór. Zielony metanol będzie importowany z miejsc, w których energia odnawialna i zielony wodór występują w dużych ilościach.
Advario opracuje zaawansowany obiekt magazynowy i logistyczny o pojemności około 230 000 m3, wspierany przez dostępną infrastrukturę morską i kolejową, aby zapewnić stabilny łańcuch dostaw zielonych cząsteczek.
Strategiczna lokalizacja w porcie w Rotterdamie zapewnia bezpośredni dostęp do europejskich lotnisk, w tym lotniska Schiphol w Amsterdamie, co czyni go kluczowym węzłem dystrybucji zrównoważonych paliw lotniczych i e-fuels.
– Zakłady produkcyjne SAF w Rotterdamie dostarczają obecnie 24% europejskiego zapotrzebowania na paliwo lotnicze. Zgodnie z celem Unii Europejskiej, 20% całego paliwa lotniczego ma być produkowane ze źródeł odnawialnych. Produkcja e-SAF w Rotterdamie jest zatem ważna dla zaspokojenia przyszłego zapotrzebowania na SAF. Projekt realizowany przez Advario i Power2X jest przykładem udanej konwersji gruntów w porcie w Rotterdamie z paliw kopalnych na ekologiczną, zrównoważoną produkcję – dodał Boudewijn Siemons, CEO Port of Rotterdam Authority.
Rozwój centrum energetycznego nowej generacji
Advario nabyło 26-hektarowy dawny zakład Aluchemie w Rotterdamie w kwietniu 2023 r. i od tego czasu współpracuje z Power2X, aby przekształcić go w centrum nowych rozwiązań energetycznych. Dzięki dostępowi do nabrzeża i bliskości kluczowego wodorociągu, teren ten jest doskonałą lokalizacją dla rozwoju zrównoważonej energii w jednym z głównych europejskich centrów energetycznych i chemicznych. Power2X i Advario są zaangażowane w tworzenie przyszłościowych rozwiązań i wspieranie ekologicznych innowacji oraz szerszych europejskich celów dekarbonizacji.
Zrównoważone paliwo lotnicze ma kluczowe znaczenie dla redukcji emisji CO2, zmniejszając emisję dwutlenku węgla w całym cyklu życia o 90% w porównaniu z konwencjonalnym paliwem do silników odrzutowych. ReFuelEU nakazuje zwiększone wykorzystanie zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF), w tym e-SAF, począwszy od 2030 roku. Po uruchomieniu na przełomie dekady, hub będzie dostarczał 40% wymaganego wolumenu e-SAF, co czyni go kluczowym w europejskiej transformacji energetycznej.
– Ta inicjatywa jest doskonałym przykładem strategii Advario polegającej na odgrywaniu wiodącej roli w transformacji energetycznej. Jesteśmy bardzo zadowoleni z nawiązania długoterminowej współpracy z Power2X, zapewniając niezbędną infrastrukturę magazynową i logistyczną dla ich światowej skali zakładu e-SAF – zauważył Bas Verkooijen, CEO Advario.
Źródło: Advario
