![](https://hydrogenpolska.biz/wp-content/uploads/2024/01/innovation-561388_1280-400x250.jpg)
MAN
![MAN Cryo zaprojektuje system zasiania H2 dla norweskich promów Net-Zero Fot. Graphical rendering of the newbuilding RoPax (courtesy Norwegian Ship Design). The new ferries will be about 120 m long with capacity for 120 cars and 599 passengers. They will serve a close to 100 km open ocean crossing above the Arctic Circle that is considered Norway’s most challenging ferry crossing](https://hydrogenpolska.biz/wp-content/uploads/2024/05/nsd120cfb-render103-600x400.jpeg)
MAN Cryo zaprojektuje system zasiania H2 dla norweskich promów Net-Zero
Torghatten wykorzysta doświadczenie firmy w zakresie szczegółowego projektowania systemów bunkrowania, rurociągów wodorowych i masztów wentylacyjnych dla nowo budowanych statków. Firma MAN Cryo została zakontraktowana przez Torghatten Nord A/S, norweskiego przewoźnika…
![MAN rozszerza swoją zeroemisyjną ofertę – o serię z silnikiem spalinowym na wodór Fot. The initially planned small series of around 200 units is to be delivered to customers in Germany, the Netherlands, Norway, Iceland and selected non-European countries as early as 2025.](https://hydrogenpolska.biz/wp-content/uploads/2024/04/500_unbenannt.jpg)
MAN rozszerza swoją zeroemisyjną ofertę – o serię z silnikiem spalinowym na wodór
Początkowo planowana mała seria około 200 jednostek ma zostać dostarczona klientom w Niemczech, Holandii, Norwegii, Islandii i wybranych krajach poza starym kontynentem już w 2025 roku. Producent pojazdów użytkowych MAN…
![Wodorobus na warszawskich ulicach Wodorobus Autosan, fot. Szymon Pulcyn/UM Warszawa](https://hydrogenpolska.biz/wp-content/uploads/2024/01/Wodorobus_Autosan_02_fot.-S.-Pulcyn-UM-Warszawa_galeria_03-600x400.jpg)
Wodorobus na warszawskich ulicach
W stolicy testowany jest jeden z najbardziej ekologicznych autobusów – wyprodukowany w Polsce Autosan Sancity 12 LFH. Pojazd jest zeroemisyjny, zasilany czystym wodorem, a z jego rury wydechowej wydobywa się…